"形"相似 "神"不同 六款高性能车推荐

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2018-01-18

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全片共分十集,昨晚播出的第一集 《时代之问》,是 《将改革进行到底》 的开篇,也是总论。该片的播出,引发了全国人民巨大的共鸣,赢得无数点赞。有网友在微博中写道:收看 《将改革进行到底》,我们看到的是改革背后,一个惊艳世界的中国故事正徐徐开启。

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在这个世界上有这么一类车,它们有着和普通家轿类似的外表,但是却拥有着截然不同的心脏。 深踩油门之后,它们带给你的剧烈推背感与它低调的外表大相径庭。 本期,就让我们来聊聊这些“形”相似,“神”不同的车。 本篇文章,我们将首先为大家介绍一下各厂商高性能部门的由来以及概况,然后用对比的形式呈现出标准版车型与高性能版车型之间的差别。

话不多说,我们接下来进入正题。 阿尔法罗密欧四叶草四叶草的故事还得从阿尔法罗密欧最初的赛车车队说起,起初,阿尔法罗密欧赛车上的四叶草标志是一个完整的菱形,这个标志是被当初那位叫斯沃奇的赛车手印在车身上面的。 也许是这个图案真的为他带来了幸运,在后来的比赛中,斯沃奇开着这辆带有四叶草标志的车顺利的拿下了大赛冠军,而四叶草的图案也因此流传开来。

由于四叶草的能见度远小于三叶草,因此能看见它的人,就被寓意为比较幸运。

但是在斯沃奇取得冠军的次年,他就由于事故意外身亡。

车队为了纪念他,将原本的菱形标志改为了三角形,这个LOGO也随着阿尔法罗密欧的发展一直流传到今天。 在早些年间,阿尔法罗密欧的赛车和车身上的四叶草一起赢得过许多赛事的冠军。

因此,此后这个标志就被沿用了下来,放到了阿尔法罗密欧出品的性能车型上面。 高性能版车型:阿尔法罗密欧GiuliaQV510HP四叶草版厂商指导价:万Giulia四叶草版的气场与比它便宜五六十万的豪华版车型相差并不多,扮猪吃老虎也是水到渠成的事情。 如果你开着它在赛道上遇到了法拉利458也不必心虚,毕竟纽北7分32秒的成绩超过了458。 除了金属踏板以及Alcantara材质的座椅,我们在Giulia四叶草版的内部似乎找不到明显的运动元素。

也许美妙的驾驶感受,才是Giulia四叶草版的魅力所在。

对于发动机需求不满的消费者,Giulia还有一台发动机供你选择。 把法拉利CaliforniaT上的发动机砍掉两个气缸,你就得到了这台发动机。

如果你和我一样垂涎这样的高性能车型但是有些囊中羞涩的话,下面的标准版车型同样能让你感受到驾驶的精髓所在。 标准版车型:阿尔法罗密欧Giulia厂商指导价:万当我们的眼睛已经习惯3系、C级和A4L,这类德味儿十足的运动中型轿车的设计之后,Giulia展示出了它与德意志对手截然不同的一面。

来到Giulia的车内,令更多潜在消费者关心的不是做工用料,而是质量和品控。

意大利人比较“随性”的装配质量似乎在Giulia上也得到了印证。 Giulia280HP搭载一台高功率涡轮增压发动机,最大功率206kW(280Ps),最大扭矩400Nm。 官方0-100km/h的加速时间为,这样的动力参数已经能够满足绝大多数消费者的需求。

传动系统方面,包括四叶草版在内的Giulia全系车型均搭载一台8挡手自一体变速箱。

车型小结:在我看来,Giulia与C级、A4L虽然属于同级别车型,但是它们的目标消费人群只有很少一部分能够重叠。 而那些喜欢3系但又觉得它不够个性的人,往往都会把目光投到Giulia上面。

搭载发动机的普通版本Giulia已经基本能够满足大多数人对于驾驶方面的需求,而四叶草版则适合那些预算充足的、偏执的驾驶狂热分子。